XJチェロキーのダブルカルダン

フロントプロペラシャフトのダブルカルダンの部分から

動き出すと同時にキリキリと異音が出るとのことで

フロントプロペラシャフトを外し 車はそのまま乗り

アメリカからパーツを待つことに

ニードルベアリングがサビサビだったベアリングを外し

新しいベアリングを圧入する

左新品　右走行１９万キロのXJチェロキー

圧入完了

圧入後 シールを打ち込む

ブーツも新品に

ブーツ打ち込み完了

フロントのプロペラシャフトだけで必要なユニバーサルジョイントは３個

すべて組み込み無事終了。

後は 車に取り付けるだけだけど この時期４駆などしないので

雪が降る直前でも特に問題はなさそうですね。