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| もともと黒タバコを好むオレ。 ブラックを吸っていたんだけど、新発売のベルジックはさらに香り＋深みがましてる。 早速、ブラックからこのベルジックに替えることにする。 ヘビーユーザー向けとのことだったけど、まさしくそのとおりだった。 |
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2012/07/29
Flandria・BELGIQUE by 便利屋トモキング
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2012/07/28
2012/07/25
2012/07/21
2012/07/18
2012/07/12
チェロキーの調子が・・by便利屋HOT
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| 勧めて探してお売りしたチェロキーの調子が悪いってんで ちょっこら試乗してきました。 なんのなんのメチャ調子いいじゃないっすかぁ！ 燃費もコンスタントに８をマークしてるっつんで問題なしや。 よくよく聞くと、エンジンじゃなくハンドリングだと・・・ まぁ、フロントのタイヤの空気圧が、低いぐらいなもんで空気を入れたら完璧や。 んで、空気をいれたら、ほら？完璧やないすか～と本人にも試乗させ確認後、終了。 このオーナーさんとはおつき合いが長くなりそうだね（爆） |
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2012/07/11
2012/07/10
アメ車の良さ by 便利屋トモキング
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| 人それぞれ緩さの幅って持ってると思うんだけど、その幅って、 その時々の考えや気持ちの持ち方で変化するよね。 その緩さの幅を一番表面に現したいのが、車なんだよ。 今まで何十台の外国車に乗って来て、振り返って考えると やはり、心の変化が車に現されている。 今は、アメ車。 つーか、この先、アメ車だと思う。 今、ヨーロッパ車に乗ると、あのクイックな動きに付いていけず疲れるね。 操作されているって感がもの凄く自分にはつらい。 んで逆に、アメ車の緩さがどんピシャなんだよ。 適度な遊びと、その遊びをいかに感じさせないで乗りこなすか。 ステアリングを切り、実際にタイヤに伝わるまでの時間がステキ。 身体にフィットしないシートや、必要以上に柔らかい足回りステキ。 今までアメ車は３台乗って来たけど、どれもこれもアメ車と一言で表現できる良さがある 便利屋を始めるにあたって、このフルサイズのローマスを選ばなかったら便利屋業はやっていない。 それだけの良さを今の俺に感じ与えてくれているのがアメ車の緩さです。 自分では、ワゴンRのような感覚で乗っているんだけどね（爆） |
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| 便利屋を始めて、必要に駆られて買ったクロームのベルリン。 もともとバックは好きで、いつもデカバックを探しては使っていたんだけど、 このクロームのベルリンは、今までで一番使いやすいね。 もともとはメッセンジャーの方々の物だけど、全国の便利屋さんオススメです（笑） 請求書や領収、筆記用具に細かな携帯ツールetc・・ すべて、収納できて取りやすい。 それに、このベンチシートの車に最高なのよ。 必要な物が詰まっている訳で、運転中に葉っぱや飲み物なんて物もすぐに取り出せる。 助手席に人を乗せてバックを後ろに積んだもんなら、不便でしょうがないもんね（笑） 次ぎもベルリンだな・・てか、色違い欲しいもんね（爆） |
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2012/07/09
Pioneer Private A5 by 便利屋HOT
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| for sale: ask |
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2012/07/08
美瑛のBMXライダー by 便利屋トモキング
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| 美瑛の１６歳高校２年生と出会う。 コーヒーを買おうとローソンに行くと、道路を挟んだ駐車場と公園を兼ねた敷地で、気温２５度オーバーの中、 汗だくになりながら、楽しそうにBMXの練習をしている光景が目に入った。 ワタシの取材スイッチがONに変わり、コーヒーを片手に彼らの聖地へ足を踏み入れた。 「こんにちわ、写真撮らせてもらっていい」 こんにちわ、いいっすよ！、お願いしますと許可をもらう（爆） 年齢は１６歳。高校２年生だ。 まだ、BMXを始めて１年は経ってないといい、毎日３時間は練習しているとのこと。 冬の練習は施設を借りたり、雪の無い場所を探しては乗っているらしい。 その練習のせいか、見ている限りでは乗り方がスムーズで、始めて１年と聞いて 最初は驚いたが、練習量を考えると、そのスムーズな動きに納得ができた。 大会にも出場したが、レベルの違いに驚いたという。 まぁ、それは仕方がない。始めてまだ１年に満たない状態で、大会に出場し、トップのライダーとの差が 今の自分とどれぐらいの差があるのかを知るだけでも出場した価値はあるだろう。 物怖じせず大会に出場した勇気と、その１つの行動が精神面と技術のさらなる成長に繋がるのではないか。 地元では彼らを含め４人がBMXに乗っているが、高校生は彼ら２人で、後の２人は社会人と言っていた。 夢は、やはりプロのBMXのライダー。今は全道１が目標。 実は、今日札幌で世界的な大会があるという。 え？行かないの？と聞くと 今日１５時からバイトなんですと満面の笑みで答えてくる。 確かに、履いているタイヤは半年ぐらいしか持たないらしく、実際タイヤを見てみると スリックタイヤとは言わないが、それに近い状態まですり減っていた。 実にマイペース。肩に力が入ってもなく、堅実な面も持っており先を見据えた行動とも言える。 最後に、ワタシからガリガリ君ソーダ味を差し入れて彼らと別れた。 |
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2012/07/06
１９７９年 Jeep J54 by 便利屋トモキング
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| ３年前まで乗っていた、ジープｊ５４。 いろんな車乗って来たけど、常に頭の中にはジープがあった。 いつでも乗れるからと思っていて、先延ばしにしていたジープだけど ようやく憧れのジープに手を出した。 想いおこせば、小学生の時に、父親が知り合いの人からジープＪ５８を借りてきて ２人でドライブ。今まで感じたことの無かった、風や匂いを身体全体で感じ刺激的だった。 その記憶が、ずっとあって、いつかわクラウンじゃないけど、いつかわジープって自分にはあった 実際手に入れ驚いたことは、パワーアシストが当たり前になっていた自分。 ハンドルすら、スムーズに回せなかった。 自動車本来の形がそこにはあった。 そこからかな、考え直したの。 結局は、今はB-bodyのアメ車のワゴンに乗っている。 心地いいよ。 皆はデカいなぁ・・なんて行って来るけど、俺的には、ワゴンRに乗ってる感覚さぁ。 すべて今は、この１台で用を足してるよ。 ヨーロッパ車にも色々乗った。 レンジに、BMW、BRNZ、アルファも。 今の自分にはヨーロッパ車はいらないな。 免許を取って、最初に買った車は１９７５年のワーゲンビートル。 当時の仲間は、大体、ブル９１０や箱スカ、ブル５１０、クレスタやブタ目のマークⅡ 俺には国産なんか眼中になかった。中三でキャルルックを知ったから。 洋書なんだけど、カリフォルニアのビートルが沢山紹介されていた本を手に入れていた ビートルには２台乗った。最近の頭の中は、アナログ思考が非常に強い。 この先、行き着くところは最初に戻るような気がするな・・・ |
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| 買ったのは良いが、何かこのちゃらちゃら感が嫌だったなぁ・・ |
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| どこにもパワーというアシスト機能は一切なし。 頼るのは、自分だけだ。しびれる～ |
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| ちゃらちゃら感を払拭しこの姿に。 シャックルを外し、２インチリーフはそのままにし タイヤは貴重なファイヤーストーンのSATをセット。 ホイールは鉄っちん。 理想としていたのはこの姿だった。 |
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| うん、この姿が理想だ。 今は無いけど、今一番欲しい車は、ガソリンのジープ。 J57あたりがいいな・・ |
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キッチンプロデューサーだった頃by便利屋トモキング
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| 2006年 北海道電力IHクッキングフェア てか、写真が無くなってるし・・・ 探さしたら、こんな小さな物しかなかった。 わたくし、以前キッチンプロデューサーの肩書きで などなど、食に関し動いていた時期がありました。 某住宅メーカーと契約し、新規の契約が決まった時 イタリアンの ディナーをモデルハウスに招待し、食べて頂くような契約もしてました。 あのころは、３日で２時間睡眠なんてざらの日々を過ごしていた。 食育基本法の関係で、地方の自治体さんから講演依頼 カフェオーナーさんとのメニュー開発 オイルメーカーさんとタイアップし、オイルを使ったメニュー開発など いろんな事をやっておりました。 てなことで、ある日、とてつもないことが振ってまいりまして ダラダラと先延ばし＆後ろ向きになることが大嫌いなワタシは すべてを一瞬にして止める事を決意し今に至っております。 料理に関しては、いまだに、教室のお願いがあれば喜んで請けますし ケータリングぐ関しても請ける気満々でございますが、あえて全面に 押し出し行うような宣伝的なことは料理に関しては行っておりません。 いまだに想う、１００人弱いた料理教室の生徒の皆さんのことを。。 調理道具などは手つかずその当時のまま持っているんで カフェぐらいなら即開業できるんだけど、便利屋を営みながらと考えると 今は、料理教室とか、ケータリングとか、単発で請けるのがベストかな？ なんて思ってます。 |
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| Tad'sを意識したメニュー |
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| ワタシの自慢のトマトソースを使ったアラビアータ |
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| 北電イベントのバックステージですな～ |
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2012/07/05
野外飯 by 便利屋トモキング
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| 基本は自然派のワタシ。 最近は、どこに行くにも、便利屋サービスカーであるローマスの荷台に コールマンのツーバーナーとフライパンを積み込み、直感的に場所を決め 近くのコンビニorスーパーなどで簡単な食材を買い込み 野外飯を喰っております。 美味しい空気と風景で簡単な食材でも数百倍！いや数千倍旨くなっておりますね。 ちと最近ハマってる昼食の喰い方でした。。 |
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