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| 最近、出番の多い３５年前のホンダタクトAB07通称タッ君 ほぼ、毎日と言って良いぐらい頼ってます 頼られる側からすれば、結構キツいよね、、正直 壊れないことだけを、祈る毎日、、もちろん、今日もね |
2015/07/23
雨降り以外はもっぱらタクト
2015/07/14
ホンダタクトAB07のタイヤ交換
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| ７００キロチョイしか走っていなかったホンダタクトAB07通称タッ君のタイヤが 劣化し亀裂が入っていた。 そりゃそうだわな、、いくら７００キロしか走っていなかったとは言え、３５年前にチョコっと走って それから昨年まで、ガレージに入りっぱなしだったんだからさぁ。 車なら亀裂ぐらい気にしないで走るんだけど、原付きを含む二輪車の怖さは身体で十二分に分かっているので ここで一発交換することに。 １本送料込みでアマゾンでも２２００円ぐらいか・・・ オークションで探してみると・・ありました！サイズもドンピシャ！！それも２本セット！！！ またまた、出品者は北海道じゃん！送料も期待！！ そんなこんなで、ポチッとし、無事落札できた。 価格は２本で１６１０円の送料８００円合計２４１０円 ひぃ～・・通常１本分の価格で、２本をゲットできったす！ |
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| 早速交換することに。 ここで感動 マフラー外さなきゃいけないんだけど、マフラーのフランジを止めている２本の内の１本のナットが 隙間がなくレンチが入らず外せない よくよく見ると・・・・ |
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| なんと！！外せないナットからまっすぐの位置のフレームに穴があいており そこからボックスレンチが入るようになっていたのです・・ なぜ感動か？ バイクに限らず、今どきのモノにこのような手間＝コストを掛けてモノを作っているでしょうかね コストを掛けないのはメーカーの責任ではなく、ユーザー側の責任 要望に応えメーカーが限界でモノを作っているだけだと思う 安くて良い物なんて絶対作れないと俺は思うし、良い物が欲しければ高くて当然 分相応 身丈を理解し、それ以上を望まなければ良いだけなんだけどね いい振りこきのがんべたかりばかりだな・・・（爆） 原付きとはいえ、この場で、この作りに出会え感動 やっぱ、古い物にはそれなりの価値があるんだね |
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| リアタイヤが無事外れた ブレーキシューも問題なしだった |
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| ね？？ パックリいっているでしょ？ ましてこのタイヤ２プライだから・・あぶね |
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| リアに続き、フロント |
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| タイヤを抜いた状態 ここでも気になっていたホイールの錆 外したついでだから、塗装しようと缶スプレーを買っていた訳なんですが・・・・ |
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| つーか、色違うし～・・・ って、俺が悪いんだけどさぁ シルバー買えば良かったのに、グレーを買うおれ。。 まぁ、しゃーないかな |
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| つーかさぁ、所の世田谷ベースだかの色っぽくねぇ？？ おれ、奴といつからかベース色と言われるようになってからのあの色が大嫌いなんだよな つーか、あれ、ベース色じゃなく、若干色が違うかもしれないけど 昔からある、サーフェイサーの色だからね なんでもパクって自分のモノにしちゃう奴も嫌い だから、今回よけいにこの色だったことにガックリきてしまっている私、HOTの伊藤でしたが まぁ、走ってりゃ、汚れが付き色も気にならなくなる自分がいることを信用し 今回はこれで行くことにしました。 つーことで、意思に反し、タッ君のレストアを余儀なくされる私、HOTの伊藤智基でした。 |
2015/07/10
ホンダ・タクトAB07
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| 最近の近場の足は、ロードマスターに代わり、この３５年前のホンダ・タクト |
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| ３５年前のスクーターだけど、昨年、私、HOTの伊藤のところに来た時には 実走７００キロチョイ 今現在、１０００キロチョイ手前 |
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| エコカーになんか乗らなくても、状況に応じる事が大切だと思う。 それが、１番のエコかもね。 時には歩き、、時には自転車、、時にはスクーターで、ここぞ！と言う時に車 １３年以上１６年未満 １６年以上と 重課税されている今の車に対する税金 この部分だけ言わせてもらうと、古いものを大切にするのが１番のエコではないのか？ 残念なことに、ココ日本は、歴史に残る古いものに対して優しいフリをしているが 現実は、悪者扱いされる方が多いような気がするね。 まぁ、重課税されようが、私、HOTの伊藤は所有し続けますけね。 |
2015/03/30
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