厚顔無恥

昨日、家を出て最初の交差点の信号が赤だったので止まってたら

反対側の横断歩道に、近くの小学校の新入生らしき子供達が

担任の先生らしき人と近隣のおまわりさんと一緒に、

交通に対しての指導をうけていた、、っぽい。

が、

私、HOTの伊藤が止まっている、すぐ目の前の横断歩道を

当たり前の顔して信号を無視して渡る６５歳過ぎと思われるクズ親父が・・・。

反対側の交差点には新入生がいるんだよ？

許されるものなら、このクズ親父の首根っことっ捕まえて

ブラジルのスラム街のゴミの山に捨ててきたい心境でしたわ。

ほんと、こんな人間には人生を与える必要は無いので

早めに、目を瞑ってね！クズ親父！！

いい気分

ぽかぽか陽気に、ジッとしていられない自分がいる、、。

ですので

今年初の公園デビューを果たしました。

虫かっ！！。

てな、感じの

たまたま、日曜日の午後マタギ

休息日は肉体以上に

心と脳には必要な日だと実感した。

休息日には決まった曜日を設定する必要は無いけどね。

パッチリお目め

走っている姿を見ても何とも思わないけど

こう、、近くで見ると可愛いんだな２代目ビートル。

過去にＴｙｐｅ１と言われるビートルには２台乗った。

最後の車わ？の問いに

Ｔｙｐｅ１と答えるぐらい、今も好き。

話はそれたけど、このニュービートルはお客様の車で

毎年、タイヤ交換をしております。

きちんと、外国車用のジャッキを持って行き作業を行っております。

外国車のジャッキアップポイントって、日本のジャッキの丸型の形状では

外国車のジャッキアップポイントに合わないのです。

モノコックの車は特に気をつけないとね。

ポイント以外にジャッキを掛けちゃうと、簡単にドアのチリなんて狂っちゃうしね。

下ろして元に戻ればいいけど・・。

車体が上がればいいってもんじゃないんですよ。

あと、ヨーロッパ車は、２名乗車時と満車で荷物満載での空気圧も細かく違うので

キチンと普段の乗り方をお聞きし、基準内の中で適正な空気を入れてあげる。

そんなこんなの朝イチのタイヤ交換依頼でした。

因みに、、。

想像していたこの車の燃費は、車格の割には重そうに見えて良くは無いだろうと思っていたけど

実際、エコな運転を心がけ、平均リッター１６キロ走っているそうです。

十分過ぎる！！

ハイブリットやアイドリングストップなんて車がバカっぽく思えたね。

一生涯乗ることの無い車わ？の問いには

エコカーと言われるジャンルの車。

エコってのは、個々が常に意識をし考え行動する事だと思ってるからね。

エコと言われるモノを、買ったからエコではないね。

そんな簡単なことじゃないよ、、、エコって。

鉄の骨最終章

HOTの伊藤が３日かかる仕事ってそうそう無い

でも、本年初っ端に訪れた。

計っては切り、溶接にて取り付け、サビ止めを塗る

の

繰り返し・・・・の、３日間でした。

久々の本業だった金属工事。

やりがいのあった３日間でした。

鉄の骨その２

鉄の骨

本日から鉄骨建ての現場に入った。

サビてボロボロの壁下地に使われているC型鋼を切断し、新たなC型鋼をはめて溶接する。

その他、フラットバーを使って、土間の隙間を塞ぐ作業もあり。

まずは、錆止めを塗るところから始めよう。

to be continued

家の庭

楽しみです。

こちらもね。

体調のバロメーター

中指と人差し指の第一関節の内側が黄色く染まってます。

何十年もね。

この黄色が薄くなったりすると

あれ？と、、

現在の心身を深く考える。

両切りをこよなく愛するしるしですな、、。